●核心の回廊、その主幹を辿ると・・・。(読み飛ばし可)

　平沢山と言えば、このHPを見ている皆様も良く知っている「平沢オフロードパーク」が麓にある山である。
　また今時の歴史ファン、廃城ファンに知られる西山城跡がある山脈でもある。
　一見繋がらない話しかと思いきや、そもそもこの城を最初に築城した武将達の思惑は平沢山から産出する瑪瑙(メノウ)と思われる。最初の西山城を引き継いだのは伊達氏、と言えば伊達政宗と思い当たるが、Wikiによれば、
”伝承によれば、1189年（文治5年）の奥州合戦の戦功によって、伊達郡を与えられた常陸入道念西が居を構えたと言われている。
また、応永年間（1400年頃）に伊達政宗が鎌倉公方に背いて立て籠もった赤舘もこの西山城と言われている。”
と言う事だ。伊達家は西山城を巡ってどんな経緯を残したかは、この際Wikiのページに解説を譲ろう。

　そしてついに、隣県宮城の七ヶ宿までの県境に迫る所まで達し、その内に無数の枝道を迷路の様に内包していたのだ。

TouringMapple2013.3版に一部表記。広域マップルには実線/点線表記されている。

●大平林道（本線）
　総延長：5km（全線未舗装)
概要
　半田山林道群最後の主幹林道が大平林道である。だがMRには「おおひら」と呼ぶのか「おおだいら（またはおおたいら）」と云うのか解らないのが難点な林道である。
　大平林道は、その起点が源平森林道の終点からという、町や国道から最も遠い山奥に起点が存在し、基幹本線は尾根沿いに方向転換して最終的には半田山の裏、産ヶ沢の源流、宮城県境まで到達するイキオイ最奥の林道である。


水源涵養森林の標柱が在る。
伊達市、桑折町の水源地帯だものな。

　それは間伐作業であったが、この日は作業車両などは見る事が無かった。
その代わりバイクに殺到したのはアブとスズメバチである。スズメバチが警戒と威嚇を兼ねる８の字飛行を繰り返している事から近くに巣が在るに違いない。
　危険を感じたので、時間も時間(時計は夕方４時半)だし、この日は引き上げる事とした。そのリベンジは11月に行なわれたので、その感想を元に字におこしてみよう。
　そして、晩秋に再訪問した。間伐ですっかり見栄えの良くなった杉林には前回の様な間伐材の放置も無く小綺麗であったが・・・？。

　いやいや、問題は分岐路が在る事だよ、ワトソン君。
　明らかに、薮が落ちるとちゃんと道があるぜよ！（すいません、写真失念）一瞬考えたが、まずは本線終点まで往ってみる事にした。取り敢えず地図を確認して進もうとするが、電波が届かず拡大地図が展開出来ない。
　そのまま道也直進で突き進むと、道はいきなり登り始めた。周りにはもう大きな山は無いらしい。山頂に向うと言うより小高い丘に登る感覚でKLX125は登って行く。
　落ち葉も凄いがその下には泥濘と倒木の豪華３本建てのタスクが秘匿されている。
　先だっての源平森林道同様、あくまで山脈の尾根筋を進んで行く大平林道本線は、殆ど来訪者の影も見えない。
　前回夏に来訪した際は、少し停車すればアブと蜂が一緒に現れる昆虫達の楽園のような道だった。道には営林署の車が入った様で、幾つかのダブルタイヤの足跡と路肩を補修したり泥濘に砂利を転圧した跡が見受けられた。全体的に直線基調の林道だが、一部に伐採道を繋いだかの様な変な構成の路面も在る。
　そして、最奥の伐採現場ではどうやら間伐作業だった様だ。
　この間伐現場こそ、謎の支線"B"の三叉路でもあった。謎の支線はいきなりT字型に西向きに分岐していて、７月のこの時期にしてすでに雑草で路盤がひと欠片も見えない。完全なる「薮」である。アブもハチも千客万来のこの状態でとても逝く気にならないのでスルーする事にする。勿論直進も断念！。
　11月某日、間伐作業は夏場で終了したらしく閑散としている。

調査日（13/7/23及び11/3)の状況：
　路面状況は良。この状況から、未だ周辺林道の全貌は定かではない仕様です。
　平沢山オフロードコースについては割愛します。周辺林道も近いうちに探査したいと思います
　営林地区まではダブルタイヤの痕が多数あり、少なくとも2013晩秋までは間伐作業などで営林関係者の方々が出入りした様です。
お陰で林道の路面状況は良好、時折路肩の補強などもやっている様で、現場迄の経路は優良です
　作業区間の林道前後では１Lのペットボトルにガソリンで誘い出されたスズメバチが相当数そのままで放置、沈黙してました。コレを見ると７月は無事脱出で来て本当に幸運だった鴨？

　ソコから奥は道が一気に弱体化してしまい、夏は雑草で道路が見えません
。秋は秋で倒木と泥濘が大量の落ち葉に地雷状態です。熊本在住ではない大型四足歩行獣類も居ますので出来ればツーマンセルの方が宜しいかと思いますが。
　尤も、ご同業者以外は最近位置ずれる方も酸くなさそうです、廃。
　あと、現場迄は安全運転でお願い致しますね、注意宜しくです。
分岐Bについては、近いうちに再探訪しよう、うん。