二つの大ヘアピンを介して片スパン500m以上の直線には山側に明治、昭和の石垣が真っ直ぐに並んでさながら自然公園の花壇の様。
　木漏れ日の中を進んで行くと何気に切り通しの様な右コーナー。
「二ツ小屋隧道」である。チンタラ走ってるのにメチャクチャ到着が早いのは、やはり道路整備のしすぎだな（笑
　いつ見ても何を並べてもメチャカッコいいのがこの隧道である。

　MRより少し若い感じの、軽装な登山ルックに身を包んだ男が1人降りてきて、写真を撮り始めた。軽く会釈する。
「この先はオートバイで行けるんですか？」
という質問に始まって情報交換となる。この先大平部落で旧道の路肩が欠損して車はそこまでとか、二ツ小屋隧道を抜けて最初の橋である鳥川橋の手前の穴が塞がれているか判らない、などを話す。
　一通り雑談すると、彼は車をここに置いて行ける所まで歩いて行くと言う。
　我々は一足先に走り出すが隧道内でああだこうだと写真を撮りながら話していると徒歩の彼が追い付いてきて動力車の恩恵はほとんど無い（笑。
　鳥川の流れに沿って旧道を下り始める。

　　まあ彼も長年の懸案である一本橋消失の現道復帰劇に唖然と開いた口が塞がらない様子だな。
　かつて永らく旧道沿いの斜面を登ったジムニー軍団の足跡も上から均され、場所がよく分かりません。

　唯一、大平橋の橋台の土盛が欠けた所だけがそのままですが、先ほどの一本橋から比べれば全然小さな規模の土工なので、手前が完工してダンプや重機が入ればそんなに掛からないでしょう。凄えよ保存会。

004-恐怖の廃道から正気の旧道へ。

4

　11月だというのに秋晴れの青空の中、来た事が有る筈なのにまるで別の道に蘇って見える萬世大路。大平橋を渡り橋の向こうに見える旧道は、もう単なる山道だ。
　死霊の盆踊りとまで言われた過酷な風雪で踊る様に横に伸びた雑木も綺麗に刈り込まれ、普通車も入れる道幅が確保されている。
「こりゃあハイキングコースだよ」と二人頷きながら写真　　　　　　　　　　　に収めて次の抗甲橋に進んで行く。

　写真に収まる牧歌的な廃道の風景に、昔苦労した寄らば切るみたいなこの世の終わりのような風情は何処にもない、
　そして抗甲橋。
　写真を撮りながら雑談していると、三度トレッキングの彼に追い付かれてしまう（大笑。
　ホントにしょうもないなぁ、何の為のバイクなんだよ、そりゃ車道なんだから動力車を通すのが筋ってモノなんだが。
　撮影しながら前回は全く確認出来てないのでここ数年で崩壊したのだ思いなおす。

　さて、ここから二つのヘアピンを介して急速に隧道までの標高を稼ぐ萬世大路なんだか、ヘアピンの最初に現れる沢を隔てた昭和改修時の路肩の石垣で有るが、これが見事に路肩欠落していて、思わず写真に収める。
　この日の為に、念の為ヨッキれん氏の2012年頃のレポも見返していたがこの欠損は覚えがない。
　彼のレポを読み返していたのはヘアピンの周辺に「旧杭甲橋」が在る事を確認する為だった。
　この橋は明治に作られ昭和改修時に換線とともに廃止された萬世大路最小の橋である。
　実際昭和新道は暗渠で沢を越えており、勿論現存する旧杭甲橋も橋本体は無く橋台しか残ってはいない。
　そもそも旧道は現行の杭甲橋の下を沢沿いに登っている筈で、福島側からのみ接近できる旧道があるらしいが、この日はついに発見に至らなかった。
　まあ後日談ではあるが、実は探す所を間違えていて、最終ヘアピンと栗子隧道までの間だったのだが（笑。
　晩秋に薮が落ちたら探しに行こう。

　旧新沢橋大正旧道区間に次いで行くところが増えたな。
　そして流石にこの２連ヘアピン、普通の林道レベルでもアレ荒れでここに来て蛇行する洗堀と岩盤並みの路盤に区間最大の登り傾斜となる。
　冬にスノートレッキングで来るならこのヘアピンは直登なんだろうな？と思いつつ登り切る。
　長い直線を登って行く。前回は嵐の寒空だったので、秋空の栗子山は始めて見た。
　そして視界が開け、御神体「栗子隧道」が現れた！
極めてフツーに。
　左コーナーの先から滝の流れる音がする。この音は坑口左翼の水路から流れ落ちる水の音だ。
「均されているのに、栗湖が健在だ？」
後ろから来たあづさ2号も「トリカブトが無い」と一言。

　そう、かつて坑口の広場には「トリカブトフローラル」と呼ばれる群生地であり、その種を知るものは二の足を踏んだという。
　最近の動画や言伝から保存会が一度ブルを入れて坑口を均して水路を作り洞内の水を排水したと聞いたが、ここ数年でまた入口に土が流れ込み、湖を形成したようだ。
　それでも道は林道レベルで2009年の初来訪の時とは雲泥の差というか背景に坑口がなけりゃあの時のラスト谷越えは何だったんだ？と思う程に別な道だ。
「イヤイヤ、道としてはこれで普通なんだよな」
「もう廃道ではない、旧道だね」
まあ、意図して修復してるんだろうが、もうここまででいいよ保存会の皆さん。楽に来すぎだよこの道。
などと2人写真を撮りながら雑談していると四度、トレッキングの彼に追い付かれてしまう（苦笑。そして立ち尽くす彼。
　その目前には重厚な翼壁、清冽なポータルに歴史を感じる要石と左書きの銘板、初めて御神体を拝む彼も流石にこの風情に感動している様だ。

「じゃ、そろそろ行きますか」
「行きますか？」何処に？と彼に問いかけられると何故かハモる我ら2人。
「閉塞点まで、バイクで」