●福島市の古参林道？
　かろうじて再分断を免れる。
　俎板山林道は現福島営林所のお膝元である十六沼に起点を持つ市内では古参の林道である。
　銘板には昭和21年竣工とあり、戦後間もなく造られた林道である事を示している。
　それは昨年末、東北中央自動車道の記事を読んでいて、この林道付近に「大笹生トンネル」なる構造物が建つらしいという見解から、09年の2月頃に思い出したかの様に実際に逝ってみたのだ。

　結果を先に言ってしまえば、やはり林道の直下を高速道路は貫通するが、林道にはダメージが無い事が確認された。
　しかし、経線に疑問を持ったＭＲが改めて1990年版東京人文社発行の福島県広域道路を紐解くと、すっかりさっぱり晴れやかに忘れていた事実がポッカリと浮かび上がって来たのである。（忘れてた癖に偉そう・・＞俺）
　で、
　賢明なるDTM読者の皆様はお解り頂いたであろうか？この林道の名前を？。
TouringMapple2008.3版に林道表記。広域マップルにも実線表記されている。

●俎板山林道 [A]区間
　区間総延長：3.4km(全線未舗装)
概要
　写真の但し書きを一緒に読んでいた方には推察出来るが、そもそもこの林道は昭和21年に造られたが、平成10年、福島スカイパーク開港に伴う福島西広域道路開設の為に、旧来の林道は分断されたものである。
　特に支線は4箇所に渡って分断され、もはや林道ではなく単なる裏山の道だ。この分岐を過ぎると暫く山林の中を走る事となる。
　次に視界が開ける時は、林道は既に摺上川系小川の南側の崖っぷち。眼下には砂防ダムを従える小川・中野不動尊・国道13号線を眺める事が出来る。
「ん・・？」
東北中央自動車道はどうした？
と振り返ると、先程の山林の所、砂防ダムのさらに上流辺りで橋脚が見えていた。どうやら取り越し苦労か？ちゃんと立体交差しているようだ。

支線はやはり行き止まり。

奥は農場、ま、こんなもんでしょう。

　 特に何事無く山を下ると、無事部落にたどり着いた。
　営林署前にある起点標柱を見て、初めて竣工昭和21年を確認する。
「前に来たとき・・・こんな所だっけ？・・？」

　自宅に戻り、古い地図を見てみる。
どうやら前に来たときは部落の中にあるＹ字路から折れて通ったようだ。
昔の記憶と照合しつつ・・・？あれ？
なんだよ、
半分しか走ってないじゃん！
　この時初めて、農免道路に分断された区間の存在を再確認したのだった。

つづく。