しかし、ホームから太平洋に視線を移すと、かつての末続の部落は跡形もなく、駅周辺と高台にある団地以外は、荒涼とした空き地と、いまだ復旧の陰も感じさせない破壊された海岸線が見えていた。

　駅からホームの下を潜って部落に向かう路地には隣の家にも人の生活する気配すらなく、石垣には海水に浸かった様な横一線の跡が残っていた。

　ガード下にあったはずの橋桁注意の看板、最大高さを伝える標識もなくなって居た。いや、一枚ずたずたに千切られた警告標識が、塩水で錆び錆びになって橋台の下に添えられていた。

　ホーム下の田圃は最近土を換えられ除染されたようで、山土で分譲地のようになっていた。
　地震と津波で末続駅のホームに損傷があったと聞いているが、まさにこの市道の上の所が破損していた様だ。
津波のせいと思われる。
　しみじみと、駅の待合室でコンビニのおにぎりを頬張る。
　駅舎は震災のことなど忘れたかのように初訪問の時のままで、時を止めていた。電車が来るアナウンスが響く。
　各駅停車の下り電車を撮影すると、二人は前回と同じように、館山隧道に向かった。

写真を失念したのでここだけ07'の写真。館山隧道南側抗口。

晴天の霹靂？

２

　館山隧道に向かう小高い丘の住宅地は津波の被害が少なく、いまでも変わらず住人が生活を営んでいた。当時と同じ住人かは不明だが、この時ばかりは心が穏やかになった。
　館山隧道も特に変化はなく、極めてフツーに通り抜けられた。
「良かった、変わらないですね」
「煉瓦に崩れ無しは凄いな」

「百年前の隧道だからなぁ」
「てゆーか、こんな土木遺産が普通に通れるのが凄いよな」
　まあ、この館山隧道なんか、特に通行止めというわけでも無く、極めてフツーに通れて、ホームまで行っちゃえるんだから。
ところが、何だか裏側の坑口は様子が違っていた。
「これは………？」
「こんな落ちてましたっけ？この煉瓦」
「いや、初見だな」
　実は見たことが無い訳ではなかった。
　あの万世大蕗にある栗子山随道の山形側坑口の崩壊に酷似していると思った。
　夏と冬の温度差と結露による煉瓦内部からの凍結破壊と表面欠落である。紫外線の影響も大きい。
　染み出した泥汚れは地震による液状化現象だろうか？大量に汲み上げられる地下水の圧力変化かも知れない。
「何かが変わってしまったんだ」
　ポータルに巻き付いた木が、まるで煉瓦崩潰を止める楔になっているようにも見えた。


ハケーン！
コレ、鉄砲水の前触れ。恐らく中は空洞か、水圧で押出された煉瓦が引っ掛かってる。高圧で耐えられなくなると壁ごと崩落するぞ？

　取り敢えず館山隧道の無事を確認した我々は、くるりと振り向くと深谷沢隧道に向かって突き進んだ。
「ここも前に来たままだろうか？」
　だが、外に異変が起きているのが隧道の中からも判る程だった。
「森が…無くなっているよ！」
「ありゃまぁ…」
　天神沢隧道への明かり取り区間は、周りの木々がすっかり無くなったどころが、隧道近接の山が削られていたのだ。

　次は目の前に隧道の先も見通せる天神沢隧道である。
　この深谷沢隧道南口同様に、北口の斜め上が造成の末端にかかっているが、見る限り目立った破損や煉瓦の抜けは無い。ただ、矢張り泥の染み出しで煉瓦の色が失われているのが見て取れる。
　隧道の中は、この明治４連隧道群の中で、唯一天井までモルタル化されていない、完全オリジナルである。

　だが、そのオリジナル故に天神沢隧道は新たな悩みも抱えていた。
　天井の黒ずみの拡大である。もともと確かに蒸気機関車の煤煙で天井は黒かったが、その上に震災のホコリのような物がこびりついてグレーの天井に変わっていたのだ。
　それもオリジナルの証と言えばそうなんだが、煉瓦の色と言うかコントラストがぼやけて来るのは悲しい。
　北抗口はそれでも、東京側の南抗口は見事な煉瓦の紅と、高熱で薫製になった銀色の煉瓦が見事に調和した明治隧道を見せ付けていた。

「さあ、来たぞ！」

リベンジ！

３

　そして最後は、前回チキンな逃げ方をした大沢隧道なのだ！
でも、これだけハワイアンに明るいと、何となく通過出来そうだぞ。（希望w）

　北側抗口はその左側に上の山から切り落とされたかのような、路肩に丸太が積まれている。
　大沢隧道はこの４隧道中最もモルタル覆い面積が多い。この北口から10mほど腰下の煉瓦ら見えるが、残りは全面モルタルを打たれている。
　そして、相変わらずカーブの為南抗口がココから見えないのだが。
　そこはバイクの廃ビームで闇を切り裂いてゆく。
「あ、モルタル剥がれてるよ！」
　地震の影響か隧道周囲の地形改編の影響か？大沢隧道は唯一腰下まであった昭和28年ライト工業ＫＫ謹製の内壁モルタル補強が一部剥げ落ちていた。



大沢隧道、徹底的だ！
待避所までモルタル仕上げだよ。
別にここは強度と関係ないんじゃないかな？

　大沢隧道の出口付近には大きな水溜まりがあったが、これを越える。
「パーン！」
「やべぇー！
　電車だ !!!」